Demain, l'huile végétale premier carburant?

Avec cet article vous saurez pourquoi rouler à l'huile végétale permet à la fois de réaliser des économies tout en faisant un acte écologique et de résistance aux politiques français. Vous saurez aussi comment faire grâce aux liens fournis.

L'huile végétale pure est un combustible qui a fait ses preuves comme carburant. Elle compte de plus en plus d'adeptes. L'huile coûte moins cher que le gas-oil et les prix du pétrole s'envolent. En Allemagne il existe de plus en plus de pompes proposant de l'huile végétale pure. L'Allemagne encourage l'usage de ce biocarburant par une fiscalité adaptée. En France rien de cela. L'huile végétale pure est considérée comme un produit pétrolier.

Vu de l'extérieur la France fait de plus en plus pays arriéré. Le Président de la République défend les subventions agricoles très élevées (Qui viennent des impôts que nous payons) alors que l'agriculture pourrait fonctionner avec beaucoup moins de subventions. Il suffirait pour cela de produire plus de biocarburants. Or dans ce domaine la France est en retard.

Le présent plan en cours ne sera pas suffisant pour répondre aux objectifs minimums de l'union européenne en matière de biocarburants alors que la France est un pays agricole. Ce plan prévoit la production supplémentaire de 800 000 tonnes à partir de 2007. Pour ce faire il a été fait appel à projets. Comme nous sommes en France cette production va être centralisée.

Le nombre de candidatures s'élève à un peu plus d'une dizaine et porte sur 2,2 millions de tonnes. Le gouvernement n'en retiendra que quelques-unes unes pour demeurer à 800 000 tonnes mais il devra faire sous peu un deuxième plan pour se conformer aux objectifs européens. Or il est possible de faire du carburant tout autrement.

Peu de temps après cette annonce et après que l'écriture des phrases précédentes le Premier Ministre a annoncé une nouvelle prévision d'augmentation de la production des biocarburants. Cette nouvelle annonce, si elle était respectée, permettrait à la France de se conformer à la réglementation européenne.

En France, en 1996, des amis créent la société Valénergol et produisent de l'huile végétale pure à partir de tournesol. Ce carburant est stable. Il n'est pas dangereux. Il évite l'effet de serre. Des voitures l'utilisent sans dommage sur des centaines de milliers de kilomètres. Il n'est pas besoin de le transporter sur de très longues distances comme pour le pétrole ou pour des productions centralisées. Cela permet de faire des économies d'énergie. Cela implique moins de camions circulant et réduit ainsi l'usure des routes. Il peut être utilisé seul ou en mélange avec du gas-oil. Il permet de créer des emplois donc moins de chômage. Plus d'emplois c'est aussi plus de cotisations sociales, plus de revenus pour les ménages et donc plus de dépenses. Avec ce carburant l'Etat français peut gagner plus tout en dépensant moins. Tout serait pour le mieux ? Non! cette société est en France. Elle ne fait pas partie d'un grand groupe et, sans doute grand inconvénient, il est possible de produire de l'huile végétale pure sans faire appel aux grands groupes, directement sur les exploitations agricoles. Bien sûr si ce carburant venait à se répandre les taxes fiscales sur le pétrole diminueraient. En France on n'a pas de pétrole mais on a des idées sauf que les idées cela n'arrange pas les gouvernements successifs.

L'huile végétale pure ce n'est pas une bonne idée mais du pétrole. Quand on vous dit que l'on a meilleure administration du monde en France il faut le croire. La preuve: l'Etat français va faire un procès à Valénergol pour que cette société paye la taxe sur les produits pétroliers et il va gagner. Bien sûr tous les politiques sont prêts à soutenir les bonnes idées... si on les écoute. Cependant depuis 1996 la société Valénergol a connu plusieurs gouvernements, de différentes couleurs politiques, et cela a toujours été le même son de cloche : l'huile végétale pure doit être taxée au titre de la taxe sur les produits pétroliers.

On nous promet toujours de baisser les impôts n'empêche que nous sommes un des pays où les contribuables en payent le plus et il n'y en a pas assez pour faire face aux dépenses. Pourtant si la France comptait moins de chômeurs, avait besoin de moins importer de pétrole cela améliorerait nettement les finances de la France. Mais les politiques français n'ont pas les mêmes calculatrices que nous, ni que celles des dirigeants d'autres pays.

L'huile végétale pure est-elle vraiment un bon carburant qu'il est possible d'utiliser? La réponse va varier suivant si l'on est en France ou ailleurs. Pour l'Etat français c'est non; pour l'Union Européenne c'est oui.

Il est évident que la position française freine fortement le développement d'huile végétale pure en France.

Aujourd'hui il n'est pas juridiquement possible de vendre en France de l'huile végétale pure en tant que carburant mais il est possible d'acheter de l'huile de tournesol par exemple. Officiellement bien sûr elle n'est pas destinée à être utilisée comme carburant mais si on l'utilise comme carburant ça revient moins cher que du Gas-oil. Avec un litre d'huile il est possible d'obtenir d'aussi bonnes performances qu'un litre de gas-oil sous certaines conditions. L'écart de prix ne faisant que croître cela permet de réaliser d'importantes économies.

Bien sûr l'idéal serait que l'huile végétale pure soit disponible dans les stations. Il nous est possible d'œuvrer pour cela en soutenant la société Valénergol. Vous pouvez voir l'histoire de la bataille de cette société contre l'Etat français en consultant leurs archives.

Rouler à l'huile est actuellement interdit en France mais le biodiesel qui est ajouté au gazole pourrait nuire aux moteurs.

Il est à noter que les consommateurs n'ont pas le choix entre un gazole qui contient du biocarburant et un qui n'en contient pas car ce n'est pas indiqué à la pompe.

En fait ce qui est actuellement nous est proposé en tant qu'automobilistes est une véritable arnaque. Si nous laissons faire ce sont des milliards d'euros qui nous seront pris. Pour présenter cette arnaque et montrer ce qu'il faut faire pour l'empêcher nous avons écris quelques pages que vous pouvez consulter en cliquant ici.

Liens sur l'huile comme carburant

Si vous souhaiter utiliser de l'huile comme carburant voici quelques liens. En dehors du site de Valénergol vous pouvez trouver des informations sur l'huile en tant que carburant sur:

oliomobile.org

Oliomobile est un site destiné à promouvoir l'utilisation d'huile végétale pure ou régénérée comme carburant pour les véhicules diesel.

Ce site suisse a aussi des forums classés par régions françaises où des utilisateurs d'huiles végétales en tant que carburant échangent des informations.

Vegetol.org

Vegetol.org est un site créé par une association française de recherche et développement. Cette association a été créée en 2004 dans la vallée de la drôme. Ce site veut être un Portail de l'Huile Végétale Pure. Il a un forum.